当白玉兰成为历史,你还有aprilia

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转眼间，apriliaGPR赛道体验转战北京、上海、广东之后，这个周六就要在泰山脚下启动年的首站活动了。尽管时下各大品牌的各种培训、聚会、出行活动接连不断，apriliaGPR赛道体验活动还是凭着不凡的魅力吸引了多位车友的热情参与。然而就在昨天，小编得知了一个令人震惊和悲伤的消息，上海的白玉兰赛道，去年apriliaGPR赛道体验的举办地，将于年6月1日关闭！！！眼看着朋友圈里上海好友们的哀鸿，小编心里也很不是滋味，毕竟这是上海周边唯一一个适合级赛车练车的平民赛道，不但有比较规范的管理，还有每周7天的开放时间。可以说白玉兰是上海最适合摩托车赛车手的赛道----天马山赛道不是不好，也不是贵到玩不起，而是开放时间实在少的可怜！而今白玉兰即将成为历史，作为一名赛车爱好者的我，连续4年在白玉兰赛道为上海车手们服务的赛事运营方，又能做些什么呢？

经过与aprilia厂方的申请协商，我们将在apriliaGPR赛道体验山东站，专门为上海车友增加一个专场，以纪念成为即将成为历史的白玉兰！凡是在年参加过apriliaGPR上海体验的车手都可以参加这次专场，一场属于白玉兰车手的比赛！想参加这场活动的车友，请在年上海GPR车手群里

宝贝虎报名，只接受这一个报名渠道！

好了，现在是发布赛车手名单的时刻：

注意名单的参赛车手需要自带皮衣护具！接下来小编就介绍下本次活动的注意事项，小伙伴们可千万记得！

一、随手礼与奖品

所有在名单上的车手，在现场按流程签到后即可领取随手礼一份：纪念T恤、车队帽各一件。建议离场时再领取，免得弄丢~~

活动当天会不定时安排GPR趣味问答，有心的小伙伴们可要提前熟悉技术数据啦~~

活动当天的大奖为aprilia赛车皮衣一套：

请把目光集中到皮衣上面，妹子不发。。。

二等奖：进口骑行蓝牙耳机一套

三等经：手套一副

二、车手分组

为了保障参加活动的小伙伴们有足够的骑乘体验时间，活动当天将根据参赛/体验活动的不同进行分组。分组后小伙伴们要留意自己所在的组别，现场的工作人员会提前按分组召集（不按姓名）。因为周六的时间非常紧张，没有等待时间，如果召集时小伙伴没在，那么将由后续等待的小伙伴递补。活动当天aprilia将为到场的小伙伴们提供午餐和饮用水，所以千万不要离开赛车场，否则失去试驾机会可就不划算了~~

三、试驾体验组与比赛组

为了小伙伴们的安全，保障试驾体验组将由摩托吧资深教练带领，在赛道上做试驾体验；试驾过程中不允许超车（除非有教练明确指令），否则将失去后续参与资格。

比赛组的小伙伴将直接进入自由练习，没有教练带领，自由超车。但自由练习中不允许发生摔车，否则自动失去参赛资格。自由练习后进入计时排位，取计时前50位进入比赛。比赛为晋级制，进入总决赛的车手争夺冠亚季军。

四、GPR驾控特点

apriliaGPR以纯正欧系赛道血统、逆天的配置、犀利的操控，迅速在车友中赢得了“轻型超跑”的美誉。作为aprilia54项世界冠军的技术结晶，GPR集众多aprilia先进技术为一身：蜂巢双翼梁铝合金车架、鸥翼式后摇臂、水冷DOHC4气门、高转轻量化赛车引擎，放射式4活塞对向刹车卡钳，这些耀眼配置随便哪一项都可以在国内车坛中独步天下。

GPR在欧洲是一部以赛道为主要用途的小排量车型，除了排量是之外，其它配置与公升级跑车几乎一致，操控特点非常接近：引擎的发力区在转以上，需要保持住转速才能发挥出全部的威力。GPR的波箱设计也非常注重转速的发挥，红区换挡时转速会落在转以上，驾驶中要注意档位的运用，保持住转速。GPR的引擎是一部高速引擎，小伙伴们油门、转速拧起来，千万不要对它太温柔。

GPR的蜂巢铝合金双翼梁车架的特性偏向于高弯速，配合中央氮气后避震、倒立式前叉，GPR拥有非常优秀的弯速表现，弯中的轮胎贴地性很好，特别是在S弯中的翻身，车架的表现非常强健。

五、花样年华动感地带赛车场交通指南

动感地带赛车场位于泰山市省庄区花样年华景区；导航点为花样年华景区。赛场距离高铁站大约30分钟路程。

最后再说一遍，本活动全程免费！

日程安排：6月4日（周六）

早8:30-9:00：车手签到，领aprilia随手礼及车手证

9:00-12:00：品鉴车友分组，赛道体验；

9:00-12:00：参赛车手分组，自由练习；

12:00-12:30：午餐（凭车手证领餐）；

12:30-1:30：参赛车手计时练习；

1:30-4:00：品鉴车友赛道体验；

1:30-4:00：参赛车手晋级赛；

4:00-4:30：GPR挑战赛决赛；

4:30-5:30：纪念白玉兰专场；

5:30-4:45：颁奖式暨品鉴会闭幕式。

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